Dirigindo na Austrália – Carteira de Habilitação de Moto

Resolvi tirar minha carteira de moto aqui na Austrália e como nunca tive essa categoria no Brasil tive que fazer o processo desde o início. Já fiz um post aqui no blog com informações gerais sobre o processo de obtenção da carteira de habilitação e também com todo o procedimento da categoria de carro, clique aqui pra ver o post.

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Cada estado da Austrália tem suas próprias regras e procedimentos para obtenção da driver licence (carteira de habilitação), portanto falarei aqui somente do estado que eu moro e do que tenho conhecimento do assunto, nesse caso, New South Wales. O órgão emissor é o Roads and Maritime Services (RMS/RTA). Todas as informações e valores descritos nesse post foram retirados do site citado acima em janeiro de 2016, portanto servem somente como um guia. Para informações e valores atualizados por favor consulte o site oficial do RMS.

Se você for visitante (residente temporário) pode usar a CNH brasileira acompanhada da tradução ou a Permissão Internacional para Dirigir (PID), que é obtida no Detran (algo em torno de R$50). Se você for morar na Austrália por mais de 3 meses você pode aplicar para a carteira australiana. Se você for residente permanente terá até 3 meses para providenciar a carteira australiana.

As classes são as mesmas para todos os estados da Austrália, carro é classe C (car) e moto R (rider), por exemplo. Para as demais clique aqui.

Tirando a carteira de moto pela primeira vez

O governo de NSW introduziu o Graduated Licensing Scheme, um processo que visa dar experiência com segurança aos novos motoristas, o processo completo leva no mínimo 3 anos e 3 meses para passar por todos os estágios. Você deve ter no mínimo 16 anos e 9 meses de idade para aplicar para o processo.

Nem toda moto pode ser pilotada por um learner então antes de comprar a sua dê uma olhada se você poderá pilotar ela aqui em Approved motorcycles for novice riders.

Se você morar em uma área declarada, basicamente uma cidade grande/média, você passara pelos estágios abaixo, caso more em uma área não declarada não terá um centro de treinamento próximo a sua casa que ofereça o curso de pré aprendiz então terá que fazer, além do teste teórico, o Teste de Habilidade de Operação de Motocicleta – Motorcycle Operator Skill Test (MOST). Para confirmar em que tipo de área você mora ligue para o Roads and Maritime Services no numero 13 22 13. Aqui você encontra a lista dos centros de treinamento, eu fiz no Honda Australia Rider Training (HART).

São 5 estágios para passar da carteira de aprendiz (learner) até a efetiva (full licence ou unrestricted):

  1. Completar com sucesso o curso de pré aprendiz – Pre-learner Course.
  2. Fazer o teste teórico – Driver Knowledge Test (DKT) – você receberá a learner licence e deve usar uma placa amarela com um L próxima a placa de trás da moto.
  3. Manter essa carteira por pelo menos 3 meses e completar com sucesso o curso Pre-provisional Course. Aplicar para a carteira provisória P1 licence e passar a usar uma placa branca com um P vermelho na moto.
  4. Manter a P1 por pelo menos 12 meses e aplicar para a P2 licence e passar a usar uma placa branca com um P verde na moto.
  5. Manter a P2 por pelo menos 24 meses e aplicar para a Full licence.

Pre-learner Course – Curso de pré aprendiz

O curso tem duração de dois dias sendo 3,5 horas cada dia. O centro disponibiliza a moto, capacete e luvas. Para agendar os dias do curso clique aqui ou ligue para 13 22 13, para saber os valores atuais clique aqui, quando fiz paguei $88.

Esse curso foi desenvolvido pra quem não tem nenhuma experiência com moto, portanto não se preocupe se você nunca sentou em uma. O curso tem um critério de passar/reprovar e se você reprovar em algum componente do curso terá que marcar um novo teste. As turmas geralmente são pequenas, de três a cinco pessoas.

No primeiro dia, em sala, o instrutor vai falar sobre segurança no trânsito e algumas coisas básicas sobre motocicletas. Após isso vocês seguem para o pátio onde as motos já estarão posicionadas a espera dos alunos. A primeira coisa que é ensinada é como montar e desmontar da moto já que existe um procedimento de segurança pra isso. As outras instruções que vem a seguir são feitas com a moto desligada. Um dos exercícios, por exemplo, é uma pessoa dar um empurrão na moto de forma que você aprenda a se equilibrar com os dois pés fora do chão sem que a moto esteja ligada (estranho eu sei, mas é seguro e eficiente), outros exercícios você faz empurrando ela com os pés (como quando você estaciona), se você tem perna curta que nem eu se prepare pra dor na panturrilha depois haha.

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Esse treinamento era pra ser carteiro, por isso da bandeirinha e roupa e alforjes amarelos

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Depois do intervalo os exercícios são com a moto ligada e você vai praticamente aprender a arrancar e andar reto na primeira marcha. No fim do dia você recebe um formulário de perguntas pra trazer respondido no dia seguinte.

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Questionário

No segundo dia as coisas ficam mais interessantes e você passa a aprender a trocar de marcha, frear, como frear numa emergência, entre outros. No ultimo exercício o instrutor monta um mini circuito com cones onde ele vai analisar se você aprendeu todos os procedimentos de segurança e pilotagem em si que foram ensinados no curso. Ele avalia desde se você checou os pontos cegos virando a cabeça E olhando os espelhos até se você consegue trocar a marcha de maneira segura e eficiente. Outras coisas que ele fica de olho são as luzes indicadoras e de freio. Voltando para a sala de aula ele te dará um certificado de aprovação (se você for aprovado obviamente) que deverá ser entregue no RTA quando for fazer o teste teórico.

Certificado de competencia

Certificado de competência

 

Driver Knowledge Test (DKT) – Teste Teórico

No site do RMS você pode fazer o download do Road Users’ Handbook com todas as informações necessárias para o teste como regras de trânsito, multas e pontos na carteira, o Motorcycle Rider’s Handbook que tem informações especificas para motocicletas e um guia com todas as possíveis perguntas do teste com as respostas. Além desses documentos o site oferece um simulado pra você treinar antes de fazer o teste, existe também um aplicativo pra smartphone com esse simulado 😉 (Esses links são para o teste de carro, consulte o site para as demais categorias).

É necessário agendar um horário no site e pagar o valor de $43, normalmente tem horário disponível dentro de uma semana mas isso pode variar dependendo da época e do local escolhido. Chegando lá você entrega os documentos necessários e preenche o formulário de aplicação. O teste é feito em um computador ali mesmo e o formato é idêntico o simulador do site, consiste em 45 perguntas, sendo 15 delas de conhecimento geral na primeira parte e 30 perguntas de segurança no transito na segunda parte. Dessas 45 perguntas você deve acertar pelo menos 12 na primeira parte e 29 na segunda. O resultado aparece na hora, caso reprove você deverá agendar um novo teste e caso você seja aprovado deve voltar ao guichê para o teste de visão.

Simulado

Simulado

Eyesight test- Teste de Visão

É feito ali mesmo no guichê, o atendente liga um projetor que reflete na parede de trás dele e pede pra você ler duas ou três linhas. A regra dos óculos é a mesma do Brasil, se usá-los na hora do teste uma condição será adicionada na sua carteira e você terá que usá-los sempre que for dirigir/pilotar.

Depois disso você já pode pegar a Learner Driver Licence (carteira de aprendiz). Basta tirar uma foto, pagar uma taxa de $24 pela carteira e esperar a impressão, tudo na hora. Como eu já tinha a carteira de carro tive que fazer uma nova carteira só incluindo a classe da moto.

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Learner Licence

Learner Licence – Essa foi a que peguei no processo do carro, se você nunca tirou nenhuma carteira daqui a sua vai se parecer mais com essa

*Assim que eu fizer os outros estágios até chegar a carteira efetiva eu venho atualizar esse post.

 

Principais documentos para identificação:

*Todos os documentos devem ser originais. Listarei aqui os principais documentos para quem não é residente permanente ou cidadão, clique aqui para a lista completa.

• Atual carteira de habilitação do seu país de origem acompanhada de tradução oficial – a tradução deve ser feita no Community Relations Commission of NSW  (a partir de $77 para entrega em 14 dias, mais opções aqui) ou no Department of Social Services (DSS)  (grátis, porém você devera checar sua elegibilidade)

• Comprovante de residência (caso nenhum dos outros documentos contenham seu endereço atual).

• Passaporte válido e visto.

• Cartão do plano de saúde, cartão de credito/débito ou carteira de estudante de escola secundária, TAFE ou universidade.

Todas as informações foram retiradas do site Roads and Maritime Services (RMS).

Obrigada pela visita pessoal 😀

M.

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15 pensamentos sobre “Dirigindo na Austrália – Carteira de Habilitação de Moto

  1. Dartanhan maio 17, 2017 às 12:36 pm Reply

    Olá. Eu já possuo carteira de moto brasileira há mais de 3 anos, já fiz o DKT e agora preciso fazer o teste prático. Preciso saber se posso fazer o teste prático na minha scooter Kymko 125cc, ano 2016 e se poderei pilotar motos maiores depois sem necessidade de fazer novo teste.

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    • Michele Paes maio 17, 2017 às 11:02 pm Reply

      Oi Dartanhan, até onde sei se você fizer o teste em uma moto automática você só poderá pilotar motos automáticas. Então se quiser pilotar uma maior que seja manual seria melhor fazer o teste em uma manual já. Essas regras podem mudar a qualquer momento então a melhor opção seria confirmar isso com o RTA.

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  2. Dartanhan maio 17, 2017 às 12:34 pm Reply

    Olá. Eu já possuo carteira de moto brasileira há mais de 3 anos, já fiz o DKT e agora preciso fazer o teste prático. Preciso saber se posso fazer o teste prático na minha scooter e se poderei pilotar motos maiores depois sem necessidade de fazer novo teste.

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  3. Anônimo abr 19, 2017 às 10:34 pm Reply

    Pessoal,
    O que acontece caso a pessoa seja reprovada ainda no treinamento?

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    • Michele Paes abr 20, 2017 às 9:33 pm Reply

      Olá! Não consegui achar nenhuma informação no site a respeito de quanto tempo você precisa esperar para agendar um novo teste mas até onde eu sei você só precisa pagar uma nova taxa e reagendar. Deve ter um período mínimo pra reagendamento mas não vou saber te informar isso :/

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  4. Felipe Lino jan 28, 2017 às 4:27 am Reply

    Ótimo post.

    Eu já piloto a 7 anos aqui no Brasil, estou mudando para a Austrália e gostaria de ter moto aí, como proceder? Será necessário apenas a tradução da minha CNH?

    Obrigado e parabéns!

    Curtido por 1 pessoa

    • Michele Paes abr 20, 2017 às 9:08 pm Reply

      Oi Felipe, desculpa a demora em responder. Acredito que você já deve estar aqui na Austrália mas de qualquer maneira você pode usar a carteira internacional ou tradução da CNH por alguns meses (esse período pode mudar a qualquer momento então seria melhor dar uma olhada no site da RMS), se for morar aqui permanentemente sugiro tirar a carteira australiana. Como você já tem mais de 5 anos de carteira, provavelmente só precisa fazer os testes e já pega direto a full licence. Falei um pouco desse processo no post sobre a carteira de carro: https://clicksntrips.com/2014/11/08/dirigindo-na-australia-carteira-de-habilitacao/

      Obrigada pela visita e boa sorte no seu processo 🙂

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  5. Pedro Paulos set 28, 2016 às 12:12 pm Reply

    Agora que li esse post estou lendo seu blog inteiro haha.
    primeiramente, está de parabéns e boa sorte na continuidade da Carteira de motorista.

    No teste oficial (não online) também tem as opções de linguas?
    Obrigado.
    😉

    Curtido por 1 pessoa

    • Michele Paes set 28, 2016 às 6:11 pm Reply

      Oi Pedro!! Obrigada pela visita e pelo comentário 🙂 seja bem vindo aqui!

      No teste teórico tem algumas opções de línguas mas não tem português, porém no site diz que tem um serviço grátis de intérprete que pode ser reservado, mas acho que isso depende de qual RTA você vai.

      🙂

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      • Pedro Paulos out 8, 2016 às 2:36 am Reply

        Obrigado pela resposta Michele 😉

        Se não for incomodo, outra duvida rs…

        Eu poderia compra um moto de 125cc por exemplo, que não seja LAMS?

        Pesquiso em sites de classificados de moto e Learner Approved, não tem muitas opções.

        Obrigado.

        Desculpa o incomodo.

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  6. […] *Atualização: Tirei também a carteira de moto aqui na Austrália e você pode conferir o processo clicando aqui. […]

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  7. Anônimo jan 14, 2016 às 7:47 am Reply

    legal, agora já é quase motoqueira mesmo, kkkkk

    Curtido por 1 pessoa

  8. Ronaldo Rocha jan 14, 2016 às 1:11 am Reply

    Viva!!! agora só rodar e rodar…

    Curtido por 1 pessoa

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